| German |
| has gloss | deu: Der Begriff Überlandstraßenbahn bezeichnet eine Straßenbahnstrecke, die sich in ihrem Charakter und von ihrer Funktion deutlich von innerstädtischen Straßenbahnstrecken unterscheidet. |
| lexicalization | deu: Überlandstraßenbahn |
| Italian |
| has gloss | ita: I tram interurbani sono una particolare variante di Tram adatta ad un servizio più pesante dovendo in genere collegare le città con i sobborghi. Sono principalmente, ma non esclusivamente, adibiti al trasporto dei passeggeri. Essendo destinati ad un uso più impegnativo sono costruiti in maniera più robusta e sono più potenti e più veloci. |
| lexicalization | ita: tram interurbano |
| Japanese |
| has gloss | jpn: インターアーバン（Interurban、都市間電気鉄道）は、都市と都市を結ぶ電気鉄道の一体系を指す。数十km程度の都市間を結ぶ路線であり、都市内輸送を中心とする鉄道、数百kmにもおよび長距離路線と対比される。北米、日本、西ヨーロッパで普及した。 |
| lexicalization | jpn: インターアーバン |
| Dutch |
| has gloss | nld: Een Interurban (uit het Latijn, inter = tussen en urba = stad) is een Amerikaans begrip dat duidt op een vorm van openbaar vervoer tussen steden en dorpen. Nergens in de wereld heeft dit vervoermiddel zo'n grote rol gespeeld bij de ontwikkeling van het leven buiten de steden als in de Verenigde Staten. |
| lexicalization | nld: Interurban |
| Polish |
| has gloss | pol: Interurban – rodzaj "lekkiej kolei" trakcji elektrycznej, służącej jako kolej dojazdowa do miast albo do dojazdów lokalnych. Sieć interurbans rozwinęła się na największą skalę w Stanach Zjednoczonych w pierwszej i drugiej dekadzie XX w. (skąd nazwa) i zaczęła zanikać już w okresie międzywojennym, wypierana przez masową motoryzację. Charakteryzowała się ona trasami o ostrzejszych spadkach i łukach niż linie kolei "ciężkiej", prowadzonymi często na poboczach dróg lub w przekroju jezdni (gł. w miastach) oraz "ciężkim" taborem złożonym głównie z czteroosiowych wagonów motorowych. |
| lexicalization | pol: interurban |
| Russian |
| has gloss | rus: Междугородный и пригородный трамвай (интерурбан) — вид рельсового транспорта, соединяющий разные города или один город с его пригородами. Интерурбаны отличаются от обычных железных дорог тем, что организация их работы гораздо ближе к трамваю, что выражается в частности в более лёгком подвижном составе (как правило, электрическом), частых остановках, лёгком строении пути, устройстве совмещённого пути и т. д. Нередко часть маршрута, проходящая по центру города, ничем не отличается от линии обычного городского трамвая. Тем не менее в отношении многих систем нельзя однозначно определить, следует ли их считать междугородными трамваями или лёгкими железными дорогами. |
| lexicalization | rus: Междугородный и пригородный трамвай |
| Swedish |
| has gloss | swe: En interurbanspårväg, eng. Interurban (från latinets inter, mellan och urbs, stad) är en spårväg som förbinder närliggande städer med varandra, i tätbefolkade områden i flera länder i världen. I vissa avseenden är den ett mellanting mellan en spårväg och en järnväg. På vissa sträckor förekommer också godstrafik. Interurbanspårvägar hade historiskt stor betydelse för kollektivtrafiken i särskilt USA (interurban) och Belgien (chemin de fer vicinal eller buurtspoorweg). De är oftast elektrifierade, i allmänhet med 600–1500 V likström, men oelektrifierade interurbanspårvägar har också förekommit. Interurbanspårvägarna går oftast på egen banvall, antingen längs landsvägar, järnvägar eller på egen hand. De elektrifierade interurbanspårvägarna har fördelen gentemot järnvägar att vagnarna klarar brantare lutningar. |
| lexicalization | swe: interurbanspårväg |
