| Information | |
|---|---|
| has gloss | eng: An electric multiple unit or EMU is a multiple unit train consisting of many carriages using electricity as the motive power. |
| has gloss | eng: An electric multiple unit or EMU is a multiple unit train consisting of more than one passenger carriages where all carriages in the train carry passengers, using electricity as the motive power. No locomotive is used as electric traction motors are incorporated within one or a number of the carriages |
| lexicalization | eng: electric multiple unit |
| lexicalization | eng: Locomotive Auto |
| subclass of | (noun) collection of wheeled vehicles owned by a railroad or motor carrier rolling stock |
| has subclass | c/Electric multiple units of Germany |
| has subclass | c/Electric multiple units of Italy |
| has subclass | c/Electric multiple units of Japan |
| has subclass | c/Electric multiple units of the People's Republic of China |
| Note: 89 other instance(s) ommited in the following list | |
| has instance | e/cs/Elektrická jednotka 405.95 |
| has instance | e/de/NMBS/SNCB-Reihe AM 62-79 |
| has instance | e/Alstom Coradia |
| has instance | e/AnsaldoBreda Driverless Metro |
| has instance | e/Desiro |
| has instance | e/Kawasaki Heavy Industries C151 |
| has instance | e/Landquart-Davos G 3/4 |
| has instance | e/N700 Series Shinkansen |
| has instance | e/Rhaetian Railway ABe 4/16 |
| has instance | e/Rhaetian Railway Ge 3/3 |
| has instance | e/SNCF Class B 82500 |
| has instance | e/SNCF Class Z 20500 |
| has instance | e/SNCF Class Z 7300 |
| has instance | e/Siemens Venturio |
| has instance | e/Taiwan High Speed 700T train |
| has instance | e/Treno servizio regionale |
| has instance | e/fr/3500 automotrice |
| has instance | e/fr/Minuetto (train) |
| has instance | e/fr/Z 1200 |
| has instance | e/fr/Z 1500 |
| has instance | e/fr/Z 27500 |
| has instance | e/fr/Z 3600 |
| has instance | e/fr/Z 4100 |
| has instance | e/fr/Z 4400 |
| has instance | e/fr/Z 4700 |
| has instance | e/fr/Z 4900 |
| has instance | e/fr/Z 5176-5182 |
| has instance | e/fr/Z 7100 |
| has instance | e/it/Elettromotrice T.67 A |
| has instance | e/it/Meneghino (treno) |
| has instance | c/ja/スイスの電車 |
| has instance | c/ja/韓国の電車 |
| has instance | e/ja/アジ電車 |
| has instance | e/ja/一般形電車 |
| has instance | e/ja/中距離電車 |
| has instance | e/ja/馬面電車 |
| has instance | e/ko/동차 |
| has instance | c/ru/Электропоезда по роду тока |
| has instance | c/zh/台灣電聯車 |
| has instance | c/zh/法國電力動車組 |
| Meaning | |
|---|---|
| Czech | |
| has gloss | ces: Elektrická jednotka je zpravidla nedělitelná souprava složená z hnacích (motorových) a tažených (nemotorových) vozidel, poháněná elektrickou trakcí. |
| lexicalization | ces: Elektrická jednotka |
| Danish | |
| has gloss | dan: En Electric Multiple Unit eller EMU, på dansk et elektrisk togsæt, er et sammensat tog, der består af flere, ofte ens vogne, der kører på elektricitet. De vogne, der udgør et helt EMU-sæt, kan normalt opdeles på fire typer: Strømvogne, motorvogne, styrevogne og mellemvogne. Hver vogn kan have flere funktioner, således kan man godt støde på en motor-styrevogn eller en strøm-styrevogn. En strømvogn har det nødvendige udstyr til at trække strømmen fra køreledningerne eller det tredje spor. Desuden er det ofte den vogn, der har transformatoren. En motorvogn har selve den motor, der driver toget frem. En styrevogn er magen til en styrevogn på et ikke-EMU-tog, altså med en kabine til lokomotivføreren, dog uden motor. En EMU består af to styrevogne med en i hver ende af toget. En mellemvogn er en vogn, der ikke har andre funktioner end at kunne transportere passagerer. Disse svarer til de lokomotivtrukne togs passagervogne. |
| lexicalization | dan: Elektrisk togsæt |
| Esperanto | |
| has gloss | epo: Elektrotrajno - speco de trajno, ne havanta apartan lokomotivon. Ĝi ricevas elektroenergion de kontaktlineo, kutime per supertraka kontakta lineo: drato super la relvojo aŭ, malpli ofte, de t.n. tria relo. |
| lexicalization | epo: elektrotrajno |
| French | |
| lexicalization | fra: Automotrice |
| Hindi | |
| has gloss | hin: इलेक्ट्रिक मल्टिपल इकाई या EMU एक बहु-इकाई रेल-गाड़ी होती है, जिसमें एक या अधिक यात्री डिब्बे लगे होते हैं, व सभी डिब्बे यात्रियों को ढोते हैं एवं शक्ति हेतु विद्युत का प्रयोग करते हैं। |
| lexicalization | hin: इलेक्ट्रिक मल्टिपल इकाई |
| Indonesian | |
| has gloss | ind: Kereta Rel Listrik, disingkat KRL, merupakan kereta rel yang bergerak dengan sistem propulsi motor listrik. Di Indonesia, kereta rel listrik terutama ditemukan di kawasan Jabotabek, dan merupakan kereta yang melayani para komuter (lihat KRL Jabotabek). Kereta rel listrik berbeda dengan lokomotif listrik. |
| lexicalization | ind: Kereta Rel Listrik |
| Italian | |
| lexicalization | ita: Elettrotreni |
| Japanese | |
| has gloss | jpn: 電車（でんしゃ）とは、単独、または複数の客・貨車（運搬具）に動力となる電動機 を装備し、かつ、それらを制御する運転台を有し、急勾配線区などを除く通常の運転に際し、機関車などの動力車を必要としない鉄道車両である。 |
| lexicalization | jpn: 電車 |
| Letzeburgesch | |
| lexicalization | ltz: Automotricen |
| Literary Chinese | |
| has gloss | lzh: 電車，鐵路車輛之一，以電驅，趨諸定軌，短則一節，長則十多節。 |
| lexicalization | lzh: 電車 |
| Dutch | |
| has gloss | nld: | |- | |- | |} Een elektrisch treinstel is een trein bestaande uit een vaste eenheid van meerdere bakken die wordt aangedreven door elektromotoren en van stroom wordt voorzien door een bovenleiding of derde rail. |
| lexicalization | nld: elektrisch treinstel |
| Polish | |
| has gloss | pol: Elektryczny zespół trakcyjny (ezt) - pociąg złożony z dwóch lub więcej członów (wagonów zespołowych lub segmentów na wspólnych wózkach - jest wtedy właściwie pojazdem członowym - zwykle nierozłączalny w warunkach eksploatacyjnych), przystosowanych do przewozu pasażerów lub towarów. Przynajmniej część osi jest napędzana. Zespół trakcyjny zazwyczaj zdolny jest do zmiany kierunku jazdy bez zmiany czoła dzięki wyposażeniu w kabiny sterownicze na obu końcach. Można też kilka jednostek tego typu łączyć za pomocą sprzęgów samoczynnych (najczęściej systemu Scharfenberga) w dłuższe pociągi - po dwie lub trzy. |
| lexicalization | pol: Elektryczny zespół trakcyjny |
| Portuguese | |
| has gloss | por: Trem Unidade Elétrico, também conhecido por sua abreviatura TUE(em inglês EMU), é uma espécie de composição ferroviária movida a eletricidade e formada por dois ou mais carros de passageiros, sendo que pelo menos um deles é o chamado carro-motor, que servirá para movimentar os demais chamados por carros-reboque. |
| lexicalization | por: Trem unidade elétrico |
| Russian | |
| lexicalization | rus: Электропоезда |
| Castilian | |
| has gloss | spa: El término unidad de tren o unidades múltiples generalmente se identifica como uno o más vehículos automotores con remolques o que forman una composición, en la mayoria de los casos indivisible, preparada para circular sola o para acoplarse a otras composiciones. |
| lexicalization | spa: unidad de tren |
| Chinese | |
| has gloss | zho: 電聯車（英文：），又稱為「電動車組」，即以電力驅動動力分散式的列車，相對動力集中式的鐵路車輛，擁有較佳加減速性能，重量分佈較平均，對路軌損耗亦較低。 |
| lexicalization | zho: 電力動車組 |
| lexicalization | zho: 電聯車 |
Lexvo © 2008-2024 Gerard de Melo. Contact Legal Information / Imprint
